過去，白炭黑在輪胎中的應用主要是為了提高輪胎的性能，特別是冬季輪胎以及增強輪胎在濕路地面的抓著能力。如今在繼續(xù)推高濕面抓著能力的同時，降低滾動阻力以符合環(huán)保要求業(yè)對白炭黑的銷量增長方面起到了一定的作用。

　　如今輪胎工業(yè)用白炭黑主要銷往歐洲，在那里幾乎所有原配胎都使用白炭黑，甚至有超過一半的替換胎也使用了白炭黑。有些非歐洲的輪胎生產(chǎn)商為了與歐洲汽車制造商簽訂合同，也將白炭黑技術(shù)作為投資的一部分。歐洲輪胎用白炭黑市場已經(jīng)成熟，然而在其他地區(qū)還有很長的路要走。雖然日本輪胎制造商在冬季輪胎中應用白炭黑已經(jīng)很多年，但在夏季輪胎或全天候輪胎中應用并不常見。